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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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La marque Cameron, Etats-Unis 1903 - 1920


La marque de voitures automobile Américaine Cameron fut fondée en 1903 et arrêta sa production de véhicules en 1920.


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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Cameron ", Etats-Unis 1903/1920 .

1900 : la première automobile a été construite par Everett S Cameron aidé de son frère Forrest F. Elle s'appelait Eclipse et avait un moteur à vapeur qui leur a montré les limites du système et donc ils ont mis au point un moteur à essence monocylindre dès cette année - 1901 : une société fut créée, la "United Motor Company" à Pawtucket.

1903 : les premières voitures furent mises au point et fabriquées dans une manufacture textile, la "James W Brown Company of Pawtucket" qui devint part entière de la UMC dès l'année suivante - 1904 : Les Cameron étaient réputées pour leur refroidissement par air, très fiable même si en fin de carrière elles sont passées au refroidissement par eau - 1905 : la gamme comprend la "Cameron Twin" de 6cv et la "Cameron Tree" de 15cv à des prix s'étageant de 650$ à 1050$.

1906 : la production d'avant cette année ayant été trop importante, il n'y a pas de fabrication en 1906. Abandon des ateliers de James W Brown et déménagement de la production à Brockton (Massachussetts) - 1907 : la gamme ne comprend plus qu'un quatre cylindres de 16cv ou 24cv de développement en six modèles de 850$ à 1800$ - 1908 : nouveau déménagement pour Beverly (Massachussetts).

1909 : les nouveaux moteurs 6 cylindres sont fabriqués à New london (Connecticut), les bureaux administratifs se trouvent à Attica (Ohio) et l'assemblage à Alma (Michigan) !!! - 1911 : Cameron gagne beaucoup de courses automobiles à travers les USA mais aussi en Angleterre et Afrique du Sud - 1913 : les nouvelles Cameron sont refroidies par eau - 1914 : la guerre en Europe impose à Cameron de laisser ses locaux de production à "Avis Gun Company". Cameron produit alors des cyclecars sous le nom de "Euclid Motor Car Company".

1919 : retour à la production de modèles Cameron 45 et 55 refroidis par air à nouveau et à Stanford près de Norwalk (Connecticut) - 1920 : devant l'échec de cette ultime version, Forrest part à Cleveland (Ohio) où il essaiera de redémarrer et Everett devient designer dans une fabrique de moteurs d'avion et moteurs marins.

Production de véhicules anciens de la marque Cameron, nombre d'exemplaires par année: 1903 =223. 1904 = 473. 1905 = 617. 1906 = 0. 1907 = 317. 1908 = 397. 1909 = 427. 1910 = 528. 1911 = 623. 1912 = 615. 1913 = 0. 1914 = 227. 1915 = 0. 1916 = 0. 1917 = 0. 1918 = 0. 1919 = 97. 1920 = 23.




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